У кроссовера Audi Q5 появились гибридные модификации — 55 E Q5 TFSI Quattro

Audi представила гибридный Q5, способный проехать на электротяге до 40 км на цикл WLTP.

От базового Audi Q5 гибридная версия Q5 Quattro TFSI E разъем для зарядки, значок «55 TFSIe отличается дополнительной заглушки» на спине и логотип «Quattro» на задней двери. Гибрид имеет AWD, которая контролирует качество дорожного полотна с датчиков для оптимальной настройки. При низких нагрузках и достаточном сцепление с тканью семиступенчатая коробка передач S tronic, не более мощность двигателя передается на задние колеса, превращая кроссовер в переднеприводный автомобиль.

Audi Q5 TFSI E Quattro укомплектован гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки аккумуляторов от обычной бытовой розетки. В рамках установки 2.0-литровый четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 252 л. с. (370 нм) и 143-сильный электромотор (350 нм). Производственные мощности заводов - 367 л. с. и 500 нм крутящего момента. С места до 100 км/ч гибрид разгоняется за 5.3 секунды, развивая максимальную скорость в 239 км/ч В электрическом режиме кроссовер движется с максимальной скоростью 135 км/ч.

Под грузовым полом с Q5 литий-ионный аккумулятор емкостью 14.1 кВт монтируется, обеспечивая запас хода электротяге до 40 км на цикл WLTP. От 400-вольтовой зарядное устройство заряжает батарею до 100% емкости в течение 2,5 часов, от обычной бытовой розетки - примерно 6 часов. Заявленный комбинированный расход топлива - 2.1 л/100км.

В Европе прием предварительных заказов на Audi Q5 TFSI E Quattro-это уже началось. В Германии гибридный 60 стоит 450 евро. Поставки клиентам начнутся в третьем квартале этого года.

Категория: Авто техника